目前混凝土輸送泵已廣泛應(yīng)用于砼工程施工中,通過采用混凝土輸送方式,施工方既可以降低成本,又可以節(jié)約施工時間,規(guī)范施工現(xiàn)場。但是在使用過程中難免會出現(xiàn)一些問題,比如泵送過程中的斷流現(xiàn)象,那么混凝土輸送泵為什么會出現(xiàn)斷流現(xiàn)象呢?接下來簡單和大家分析一下。
1,當(dāng)主油缸運(yùn)行到接近行程終點(diǎn)時發(fā)出換向信號到換向油缸換向,進(jìn)而主系統(tǒng)油路換向,主油缸10向相反方向運(yùn)動,此過程至少需0.2s;
2,砼被吸入砼缸的吸入效率通常只有85%~95%,不可避免地吸入一小段空氣,這將是一小段空行程;
3,換向時吸入砼缸的砼在向外輸出時壓力升高,有一定的可壓縮性,這也是一小段空行程。由于有了換向和兩段空行程時間,因此砼泵送過程中出現(xiàn)了斷流問題。
不過出現(xiàn)斷流也不用擔(dān)心,解決泵送過程中斷流現(xiàn)象的方法是盡可能縮短換向時間和加快主油缸活塞在換向開始階段的運(yùn)行速度,在管道和分配閥中砼壓力完全釋放前實(shí)現(xiàn)砼連續(xù)泵送,以盡可能減少砼因斷流離析以及換向過程中管道和分配閥中砼壓力釋放的反沖擊。
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